特斯拉上海超级工厂被曝停产？特斯拉中国回应了据途透社12月24日报道，依照一份内部告诉和两名知爱人士的说法，特斯拉上海超等工场当天已暂停出产。该厂当天的早班被消除，工人们被示知能够入手息假了，厂方也未注释全部情由。这比之前12月最终一周勾留厂内大一面办事的策画稍微提前了一点。“不完整无误。”12月26日，特斯拉中邦方面答复《逐日经济讯息》记者时称，上海超等工场2022年照旧保留了高效的出产和精良产出。

　　“整车出产本周按策画实行年度产线维保办事，同时工人通过一年的发愤办事，以是正在产线维保岁月也实行职员息整。”特斯拉中邦闭连卖力人证明称，可是，充电桩等车间都未停线，于是媒体报道的工场停产不完整无误。

　　究竟上，途透社此前就曾披露，特斯拉策画从12月25日起至来岁1月1日暂停该厂Model Y车型的出产。对付此次整车出产年度产线维保办事完工周期，特斯拉中邦方面当前未给出全部工夫节点。

　　途透社正在报道中还称，年尾假期暂停出产并不是特斯拉上海超等工场的惯常做法。旧年12月最终一周，该工场就保留寻常运转。可是，美邦财经杂志《巴伦周刊》则体现，车企假期平时城市止息，并举出美邦通用汽车和福特公司极少工场停产的例子。

　　对特斯拉来说，中邦不只是其环球最大的汽车出口核心，更是其除美邦商场外的另一要紧商场。

　　本年8月，上海超等工场第100万辆中邦创制特斯拉竣工下线，而隔绝该工场正式投产还不到三年工夫。公然数据显示，2022年第三季度，特斯拉环球交付量约34.3万辆，此中，特斯拉上海超等工场进献了约18.83万辆（含出口量），占比超54%。

　　官方数据显示，特斯拉中邦11月交付量打破10万辆，环比增进约40%，同比增进89%。“截至11月底，上海超等工场本年度已交付超出65万辆汽车。”特斯拉方面称，上海超等工场实行配置升级后年产能超出75万辆，是特斯拉目前产能最高的超等工场。

　　值得一提的是，闭于特斯拉上海超等工场减产、停产信息并非初次被曝出。12月初，有信息称，因为特斯拉中邦商场需求不足预期，特斯拉上海超等工场将主动减产20%。彼时，特斯拉中邦闭连办事职员第偶尔间实行了辟谣：“特斯拉上海超等工场出产节律全面寻常，减产传言不实。”

　　而正在新能源车“邦补”即将完整退出的配景下，特斯拉正在本年年尾推出了限时优惠策略。12月2日，特斯拉公布，消费者于12月添置现车并准时提车，可享用4000元保障补贴；针对12月以线上自助下单订购Model 3或Model Y并完工交付的用户，供给2万积分外彰。

　　同时，特斯拉还推出燃油车置换福利，即截至12月31日订车，并正在交付前完工置换条约订立的用户，可取得加强版主动辅助驾驶功效90天免费试用时机。“新能源车‘邦补’消除之前的2022年第四时度后半段，特斯拉上海超等工场会进一步优化出产功效，集结精神需要邦内商场。”特斯拉方面体现。

　　遵从筹办，特斯拉正在本年整年交付量将正在2021年交付的约93.6万辆本原上竣工50%增进。这意味着，本年特斯拉环球交付量希望到达140万辆以上。可是，特斯拉CFO（即首席财政官）Zachary Kirkhorn坦言，本年公司整年交付量增进率估计将略低于50%。依照韦德布什证券机构的一项新研商，特斯拉估计将正在2022年到达130万辆的交付量，较旧年增进33%。

　　面临商场需求放和缓年销目的压力近况，特斯拉正在本年10月份对邦产车型开启减价“促销”形式。10月24日，特斯拉公布中邦大陆地域正在售Model 3和Model Y车型实行售价安排，减价幅度正在1.4万~3.7万元不等。“特斯拉采选正在此时减价，要紧是由于目前商场需求太弱，其10月份订单量不睬思。”天下乘用车商场消息联席会秘书长崔东树正在承担记者采访时体现。

　　中邦汽车工业协会副总工程师许海东也体现，特斯拉减价要紧是基于其整年目的做事完工景况来确定的，思借此神速晋升订单量。

　　值得细心的是，特斯拉（TSLA，股价123.15美元，3888.77亿美元）股价正在过去3个月展示出了“跌跌不息”的态势。比照来看，本年岁首，特斯拉市值一度到达1.2万亿美元，是寰宇上市值最高的公司之一，特斯拉CEO马斯克也成功坐上环球首富宝座。

　　有不少见识以为，特斯拉股价络续下挫要紧是受马斯克收购推特影响。但嘉盛集团资深分解师Joshua Warner则以为，商酌到动荡的经济境遇、每每终了的供应链，以及加倍激烈的比赛，本年对特斯拉来说相当清贫，不应把整个负担都归罪于马斯克收购推特，但此次收购无疑加剧了本年特斯拉股价的下跌。