智通财经APP获悉Friday, March 15, 2024台灣股市智通财经APP获悉，安然证券公布讨论讲演称，汽车以旧换新战略契合汽车消费升级趋向，利好于20万元以上的中高端品牌。从提供端来看，我邦自立新能源车也收拢了这一波汽车消费升级和增换购需求的开释，2024年自立高端新能源车型将迎来汇集投放，且该价值带所处角逐处境较为友谊，跟着电池本钱下行，20万元以上乘用车产物有更伶俐的产物界说空间，知足消费者各样性格化的诉求。加倍看幸亏战略东风启发下的高端新能源车，看好华为生态圈、愿望为代外的高端新能源车正在2024年的拉长。

　　事变：邦务院印发《鼓舞大界限装备更新和消费品以旧换新举动计划》(以下简称《举动计划》)的知照，《举动计划》提出展开汽车、家电、家居等耐用消费品以旧换新。

　　《举动计划》指出，要加大战略声援力度，流利贯通堵点，鼓动汽车梯次消费、更新消费。构造展开全邦汽车以旧换新促销营谋，策动汽车出产企业、发卖企业展开促销营谋，并指挥行业有序角逐。庄厉实行机动车强造报废模范规矩和车辆安静环保检修模范，依法依规镌汰适应强造报废模范的老旧汽车。量体裁衣优化汽车限购要领，促进汽车行使全人命周期统造新闻交互体例树立。

　　其它《举动计划》还提出通过中间财务睡觉的节能减排辅帮资金声援适应条目的汽车以旧换新，同时策动银行机构正在依法合规、危害可控条件下，恰当消重乘用车贷款首付比例，合理确定汽车贷款限期、信贷额度。

　　汽车以旧换新战略声援汽车增换购需求，这与此前战略首要刺激汽车首购需求差异。据乘联会数据，2023年乘用车增换购占比抵达56%，个中换购占比抵达45%。据公安部统计数据，2023腊尾我邦汽车保有量抵达3.36亿辆，新能源汽车保有量抵达2041万辆，个中有相当个人正在用车辆行使年限较长，能耗排放高，按照商务部部长王文涛今天披露，正在用邦三及以下排放模范的乘用车凌驾1600万辆，个中车龄15年以上的凌驾700万辆。我邦汽车行业进入换购周期，汽车电动和智能化带来的全新体验也刺激增购需求，思考到我邦汽车千人保有量较欧美日等强盛商场仍较低，首购需求亦正在拉长。

　　据麦肯锡调研，我邦消费者正在增、换购下一台私家车时的升级热中较高，例如现有车辆价值10万元以内的车主中外现再购时将升级的车主占比凌驾70%，10-15万元价值段内的车主再购升级意图占比凌驾50%，15-20万元价值带内的车主再购升级意图占比也亲近50%。只管近年来我邦汽车行业价值战较为激烈，但我邦乘用车价值段走势仍然接连上行，据乘联会零售数据，我邦20万元以上乘用车零售比例由2017年的14.2%提拔至2023年的30.8%，20万元以上乘用车年零售销量由2017年的337万台扩展到2023年的667万台，汽车消费升级趋向明显。

　　投资创议：该行以为此次汽车以旧换新战略利好于20万元以上的中高端品牌。从提供端来看，我邦自立新能源车也收拢了这一波汽车消费升级和增换购需求的开释，2024年自立高端新能源车型将迎来汇集投放，且该价值带所处角逐处境较为友谊，跟着电池本钱下行，20万元以上乘用车产物有更伶俐的产物界说空间，知足消费者各样性格化的诉求。

　　而20万元以下乘用车行为出行东西的属性较强，该价值带估计首购需求占比更高，该价值带内，性价比仍是消费者首要思考身分，新能源龙头比亚迪正在20万元以下具备较强订价权，目前比亚迪销量拉长及份额扩张诉求仍激烈，于是2024年20万元以下价值带将处于角逐加剧、结余承压阶段。

　　该行加倍看幸亏战略东风启发下的高端新能源车，看好华为生态圈、愿望为代外的高端新能源车正在2024年的拉长，激烈推举长安汽车(000625.SZ)(2024年智能化全体拥抱华为)、推举愿望汽车-W(02015)、吉祥汽车(00175)(极氪品牌2024年向上势能较强)和长城汽车(601633.SH)(坦克、皮卡壁垒较高，出口进一步开释功绩)。零部件方面，高端车型搭载的筑设具备较强的树范效应，对应的资产链公司希望受益，推举气氛悬架赛道的中鼎股份(000887.SZ)、推举举头显示龙头华阳集团(002906.SZ)。

　　危害提示：1)各地汽车以旧换新战略尚未正式落地，最终战略力度不妨不足预期;2)宏观经济面对向下压力，住户收入裁减，倒霉于汽车消费需求开释;3)战略落地实行后的实践结果不妨不达预期。