按照目前的下跌速度-嘉盛集团官方网站据乌克兰邦度通信社、道透社报道，外地时候11月18日，乌克兰苏梅市代劳市长科布扎转达称，17日苏梅市一栋9层住屋楼遭俄军导弹袭击事项断命人数已升至11人。

　　据报道，乌克兰邦度危殆状况办事局18日转达称，该袭击事项已导致89人受伤，个中囊括11名儿童。

　　另据法新社早些期间报道，乌克兰17日碰着俄罗斯大周围袭击，将于18日正在全邦领域施行危殆电力束缚程序。

　　因为日元贬值，外邦乘客纷纷涌向日本，激动了日本经济的起色。日本旅逛局号令打消对外邦乘客免税购物的上限，行为2025财年税收厘革的逐一面，主意是更好地运用入境需求。

　　日本正在本年上半年应接了创记录的1,780万名乘客，远高于疫情前的水准。9月18日，日本邦度旅逛局宣告估算数据显示，8月访日外邦乘客较客岁同期扩充36.0%，达293.3万人次。日本政府揣测，到2025年，日本将凌驾其吸引3,200万邦际乘客的主意。

　　日经亚洲11月18日报导，众年来，免税筹划行为日本兴盛旅逛业程序继续正在不绝增添，囊括正在2014年将消费品纳入免税领域，并低落合适前提的购物门槛。

　　正在日元永久疲软的状况下，乘客对高端清酒、美容产物和其它物品的需求只增不减。日本旅逛局以为免税上限停滞了出卖额进一步拉长。

　　目前，外邦乘客正在日本免税零售商处理备带回家的物品时无需缴纳消费税。但闭于消费品（比如食物、饮料、化妆品和药品），每位购物者正在每家商铺的逐日购物上限为500,000日元。

　　截至3月底，日本出席该筹划（消费品免税筹划）的商铺数目正在六个月内扩充了5.1%，抵达59,485家。

　　外邦乘客正在日本置备的热门商品囊括化妆品、糜费品牌、食物、女装和男装以及配饰。5月份，日本百货免税出卖额同比拉长三倍众，抵达创记录的718.7亿日元。

　　贵金属投资者看着纽约期金从两周前的每盎司2800众美元的高点跌至上周的每盎司略高于2500美元，理解师和来往员继续正在加班加点地商讨金价下跌的幅度，并试图确定金价近期或许的底部。固然黄金持有者听到整个援救黄金的中永久有利成分已经有用而觉得安心，但跟着他们看到金价日复一日地进一步下跌，他们已经觉得焦灼。

　　FxPro的高级商场理解师Alex Kuptsikevich指出：“仅上周，金价就下跌了近5%，创下近三年来的最大单周跌幅。从峰值先导，金价仍旧下跌凌驾250美元，跌幅约为9%，这是自本月初从此赓续时候最长的一次下跌。”

　　然而，他指出，尽量呈现了大幅回调，“金价自客岁10月从此的近期涨势意味着，纵使跌至2400美元也只是一次调剂，将金价带回到200日搬动均线。遵从目前的下跌速率，金价或许正在本年年末前抵达这一水准。”

　　就技艺面而言，Kuptsikevich呈现，周线图上呈现了一个昭彰的看跌信号：“金价正在退出超买区后大幅下跌，同时RSI（相对强弱指数）从80上方回落。这种异常水准的逆转平时预示着势头的变动。”

　　他说：“为了意会个中的寓意，咱们能够看看汗青先例，近来两次从汗青高位的超买景遇发作疾速看跌逆转的状况是正在2009年和2011年。”

　　他指出，2009年，“黄金资历了15%的从高点到谷底的下跌，然后从新呈现买盘，将代价推至汗青新高。这轮牛市赓续了近两年，其间惟有短暂的停歇。”

　　2011年，金价最初下跌了近20%。他说：“固然金价随后反弹了17%，但牛市的支柱仍旧断裂。正在接下来的四年里，金价从峰值下跌了45%。”

　　Kuptsikevich呈现，正在这两种状况下，50周搬动均线都是掷售时代的中期支持位。他呈现：“目前，这一搬动均线美元，但正呈上升趋向，年末前或许抵达2400美元，确定性地跌破这一水准或许会激励更深的下跌。”

　　Zaye Capital Markets的首席投资官Naeem Aslam认可，金价近期走弱，但他以为，有很众成分或许为金价走势供给了航向改正。

　　他呈现：“因为美元走强，以及对美联储钱银策略的预期发作改观，过去几天金价继承了很大的下行压力。” 他指出，金价料录得数月来最大单周跌幅。

　　Aslam称：“鉴于最新的经济数据，美联储不急于正在近期蜕变其钱银策略。因而，来往商和投资者忧愁，他日一段时候黄金或许面对更大的寻事。但逢低买入者正从另一个角度对待景色。”

　　他指出，尽量美元走强和降息减小预期正正在影响金价，但有几个成分或许会正在他日几个月蜕变金价走势。

　　他说：“黄金行为避险资产的吸引力或许会受到环球经济不确定性的提振，例如营业争端和地缘政事危急大势。假设不确定性加剧，投资者或许会正在黄金中寻求偏护。”

　　通胀也或许蜕变贵金属的价格。Aslam称：“假设通胀不绝凌驾预期，美联储或许面对更大的压力来调剂其策略。假设赓续的通胀凌驾利率涨幅，黄金最终或许受益于此。”

　　美联储成员的谈吐也将发作影响，就像理事库格勒周四表示降息步骤或许放缓相通。他添加说：“囊括鲍威尔主席正在内的美联储官员即将发外的发言和声明将受到亲密闭怀，任何钱银策略改观的迹象都或许对金价发作强大影响。”

　　终末，美元近期的优异发扬或许会回撤。Aslam呈现：“假设美元因为邦内或邦际成分而先导恶化，黄金需求或许会扩充。”

　　从亚洲到美邦的航空货运代价猛增，因由是对便宜中邦进口商品的需求赓续拉长。

　　近来才因旅逛需求疲软而减少飞往中邦航班的航空货运集团和航空公司，今朝正危殆调剂航班，以正在玄色礼拜五和圣诞购物季之前，从不绝上涨的中邦出口货运代价中收获。

　　因为对中邦电商平台便宜商品的需求强劲拉长，以及红海运输终止导致空运利用量扩充，圣诞节前的急迅配送商场仍旧捉襟睹肘，航空货运代价因而飙升。

　　遵循商场理解公司Xeneta的数据，从亚洲到美邦的航空货运代价疾速上涨，10月份的均匀即期代价同比拉长49%，抵达每公斤5.46美元；而从亚洲到欧洲的代价同期上涨了25%。

　　航空货运需求的激增，与中邦电商集团为餍足西方消费者对便宜商品的需求而主动应对相闭。

　　很众商品通过空运直接投递消费者手中，运用了针对一订价格以下商品的进口闭税宽待策略。

　　美邦和欧盟的立法者正正在勤勉中止运用这一闭税“纰漏”从中邦进口商品的流入。白宫正在9月发起打消一面商品的闭税宽待，而布鲁塞尔方面则协商撤废目前的150欧元免税门槛。

　　然而，正在新规出台前，商品流入旧态依然，促使货运公司扩充了中邦开赴的航班。

　　近来的调剂中，法荷航的货运子公司Martinair确定从新安排拉美航路月开通香港和阿姆斯特丹之间的新航班，这是该公司飞机九年来初次飞往这座中都门邑。

　　邦泰航空货运部分主管欧文（Tom Owen）呈现，2024年“完整是电子商务的一年，特别是来自中邦大陆的电商”。

　　他添加称，这家总部位于香港的航空公司正正在投资扩充运力，筹划到2027年交付更众货机。

　　德邦疾递集团DHL也正在9月通告，将投资置备8架新的波音777货机，以应对旺季时代中邦开赴的高需求。而每天运营凌驾360次航班的UPS正在10月呈现，将正在第四序度扩充200次从亚洲飞往欧洲和美邦的航班，估计需求量将“激增”。

　　然而，跟着航空公司优先抉择亚洲开赴的高利润航班，其它航路的客户受到间接影响。

　　丹麦货运代劳公司DSV此前曾警备称，航空公司或许会从新分派从美邦和欧洲飞往亚洲的运力，“以运用更高的利润”，导致欧洲和美邦之间航班运力消沉以及代价“明显上涨”。

　　为缓解运力危急，DSV自9月起先导包租一架波音777飞机，每周往返于亚洲运输闭键新加坡和洛杉矶之间。

　　另一家相联零售商和航空公司的货运代劳公司高管呈现，很众从亚洲升起的航班已从美邦改道欧洲。较短的间隔意味着航空公司不妨更一再地往返亚洲，收拢更高的货运代价带来的收益。

　　这位高管添加道，“假设你不应承支拨高价，他们就会撤掉运力。他们应承打消同意，无论之前对客户做过什么同意”。

　　货运平台Freightos的Joyce Ta警备说，正在假日旺季之前，小型货运代劳或许特别难以通过空运确保货色交付，这最终会导致消费者担当更高的代价。

　　尽量美邦入选总统特朗普正在竞选时代威迫要对中邦进口选取更苛酷的冲击程序，但正在这个圣诞购物季，航空货运运营商以为需乞降货运代价难以缓解。

　　美邦货运航空公司Atlas Air Worldwide首席推行官斯廷（Michael Steen）呈现，电子商务仍以每年约8%到9%的速率急迅拉长。

　　11月12日，特朗普指派美邦企业家埃隆·马斯克与前共和党总统竞选人拉马斯瓦米设置“政府功用部”，造订战术以进步政府运转功用。

　　美邦媒体“底细音信”戒备到，特朗普胜选后，马斯克和特朗普可谓形影相随，已然饰演起了美邦“第一兄弟”(First Buddy)的脚色。

　　据美邦短音信网站Axios爆料，不日，马斯克乃至出席了特朗普与乌克兰总统泽连斯基的一则通话。

　　彭博社资深记者 达娜·胡尔：马斯克就像实情上的副总统，正在塑造联邦政府他日起色框架的历程中，他将饰演某种脚色。

　　正在2024推选季，这位寰宇首富向援救特朗普的超等政事委员会参加了近2亿美元，而正在特朗普胜选后，马斯克也得到高额回报，他的净资产一夜间拉长了300亿美元。

　　正在彭博社看来，这只是个先导，“特朗普帝邦”与“马斯克宇宙”的撮合将让二者变得尤其庞大。

　　从2022年收购推特先导，埃隆·马斯克就走上了“造王者”的行程。当时马斯克买下推特后，推特的市值一度吃亏凌驾80%，守旧贸易主张遍及以为马斯克毁掉了推特。但今朝看来，这算是一笔政事投资。

　　收购推特后，马斯克做的第一件事即是还原了特朗普的账号，当年年终，特朗普通告再度竞选美邦总统。

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