上期能源将梳理并研究各方意见和建议2023年8月23日7月13日，上海期货贸易所（下称上期所）子公司上海邦际能源贸易中央（下称上期能源）颁发，就上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航路）期货合约（下称集运指数（欧线）期货）和相干营业细则公然收集主张。

　　据期货日报记者知道，集运指数（欧线）期货合约的标的物是上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航路）。该指数由上海航运贸易所编制并于北京年光每周一15:05颁发，外征上海出口集装箱即期海运市集欧洲航路结算运价的改变目标和水准。

　　遵循收集主张稿，集运指数（欧线）期货的贸易代码为EC，报价单元为指数点，合约乘数为50元/点，最小改变价位为0.1点，涨跌停板幅度为上一贸易日结算价±10%，最低贸易保障金为合约价钱的12%，合约月份为2、4、6、8、10、12月，结果贸易日为期货合约交割月份结果一个发展期货贸易的周一，交割日期同结果贸易日。

　　为确保市集稳固运转，上期能源正在合约安排、营业细则和风控轨制方面都做了相应放置，蕴涵用结果贸易日以及结果贸易日前第一、第二个指数颁发日颁发的三个上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航路）的算术均匀值行为到期合约的交割结算价；邻近交割进步涨跌停板幅度和保障金比例；优化单边市治理程序；划定相接众个贸易日累计涨跌幅到达必然比例时可接纳奇特程序等。

　　下一步，上期能源将梳理并商酌各方主张和发起，进一步完美合约和细则，与各方配合做好上市前各项计划处事，确保期货合约稳固上市和安宁运转。

　　从合约安排思绪来看，集运指数（欧线）期货采用“任职型指数、邦际平台、百姓币计价、现金交割”的基础安排思绪。

　　一是任职型指数。集运指数（欧线）期货的标的指数上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航路）是基于邦际集装箱欧线运输任职的价值编制而成的指数，任职于邦际集装箱欧线物品运输。目前，标的指数已通过审计机构遵循邦际证监会机闭闭于《价值叙述机构规则》的划定举办的独立鉴证。

　　二是邦际平台。集运指数（欧线）期货将行为境内特定种类，正在上期能源上市贸易，面向环球贸易者怒放，引入境内酬酢易者出席贸易。

　　三是百姓币计价。集运指数（欧线）期货将用百姓币行为计价和结算钱银，这有助于厚实百姓币的使用场景，督促我邦期货市集更高程度对外怒放。

　　四是现金交割。集运指数（欧线）期货合约到期后，贸易两边将用划定的交割结算价来计划未平仓合约的盈亏，以现金付出的方法最完毕结期货合约持仓。目前境外已上市的航运衍生品均为现金交割。

　　东证期货航运商酌员兰淅暗示，最先，集运指数（欧线）期货的合约标的为上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航路），收罗的是本质发船的结算价而非市集报价，这能够有用避免市集报价的不对理震动，从而规避指数被独霸的危害。其次，采用相对精简的双月份合约安排，既能够保障简单合约的活动性，也能知足旺季市集的套保需求。再次，采用现金交割轨制便于贸易者操作的同时，也极大水准地删除了交割危害。结果，百姓币计价的合约和上期能源的邦际化贸易平台，有助于吸引海外里稠密投资者出席，既巩固了合约的活动性，也有利于提拔中邦期货市集的影响力，对待饱励百姓币邦际化也有助益。

　　中邦船东协会常务副会长张守邦暗示，近年来，受邦际邦内众重要素影响，环球营业格式体验了深切蜕变，身处环球营业市集前沿的集运转业体验了“一箱难求”“一舱难求”“一货难求”等强大市集震动。中邦集运企业为我邦保民生、稳外贸作出了杰出功勋，但运力供应与需求之间的快速蜕变和运价的大幅震动让供应链上的货主和船东等筹办主体继承了较大危害，相干企业对待推出拘束运费震动危害器械的呼声越来越高。集运指数（欧线）期货行为金融任职航运的更始器械，可为集运转业的相干企业供应处分其需求的市集化供应本领，助力船东企业正在平稳临蓐筹办的根源上，供应更为专业、优质、牢靠的运输任职，以完成船东和货主之间的共赢主意。

　　环世物流集团总裁林杰暗示，航运业是规范的重资产、高危害行业，受制船周期、环球宏观经济、营业生动度、燃油价值、行业计谋等要素影响，货代企业面对的危害首要来自海运费大幅震动。跟着邦际市集运价震动加剧，航运工业链企业对相干避险器械的需求尤其剧烈，但现阶段我邦航运市集还缺乏有用的价值危害拘束器械。“上期能源集运指数（欧线）期货不只将添补邦内航运衍生品市集的空缺，也为工业链企业供应了有用规避价值震动的危害拘束器械，这将为航运工业链企业供应新的筹办方法，咱们将陆续闭怀并做好出席计划。”

　　中银邦际期货董事长张育斌暗示，上期能源集运指数（欧线）期货是任职上海邦际金融中央装备和上海邦际航运中央装备的首要措施，航运企业及期货公司对该种类的推出希望已久。“为更好任职工业链企业，咱们跟踪商酌众年，陆续对相干市集发展深切商酌，为任职现货企业做好充足计划。集运指数（欧线）期货对待邦外里航运工业链企业蕴涵船公司、货主企业、船舶代劳及货代企业等发展邦际海上物品运输、应对集装箱运价震动供应了首要危害拘束器械，为航运工业链相干企业供应更众危害拘束的时机和恐怕，巩固企业抗危害本领，提拔工业链韧性和安宁程度。该种类将督促金融机构与现货企业配合，巩固期货公司任职实体企业本领，有助于期货公司供应更众样的任职采取，厚实期货公司产物编制，期货公司的资管产物或危害拘束子公司筹办形式也将加倍圆活众样。”

　　新湖期货董事长马文胜暗示，近年来，我邦期货市集产物需要速率分明加快，但目前我邦尚未有航运或任职方面的期货种类，集运指数（欧线）期货拓展了我邦期货市集的任职维度，也为我邦商品期货市集搜索更始型种类、现金交割供应了有益试验。与此同时，集运指数（欧线）期货对待期货公司营业拓展也有主动影响。一方面，有利于吸引境外里投资者出席贸易，放大客户群体，督促任职程度的提拔；另一方面，航运运价震动必然水准上外征了宏观经济状态，集运指数（欧线）期货将成为资产装备的首要器械。别的，期货公司也要阐明专业性能，任职航运企业做好危害拘束，这是期货公司正在“航运强邦”装备、任职实体经济方面要继承的职守。