在持续进口俄罗斯石油近两年后2023年12月1日原油行情正在一连进口俄罗斯石油近两年后，印度正在进口俄油这件事上碰到了两难境界，面临一艘被美邦制裁的油轮运输的俄罗斯原油，印度迟迟没有采纳。

　　俄乌冲突发生此后，印度向来都是俄罗斯原油的紧要进口邦之一。西方对俄罗斯制裁之际，举动环球第三大石油消费邦的印度进口了洪量扣头俄油。然而，当碰到被美邦制裁的油轮时，印度若不断采纳俄油，能够会冒着与美邦联系受损的危险。

　　一艘运载俄罗斯原油的油轮正在隔绝印度口岸约2575公里的地方漂浮了大约10天，它原定于正在那里卸货。

　　船舶数据显示，吊挂利比里亚邦旗的阿芙拉型油轮NS Century号于10月底从韩邦全罗南道丽水市起航。NS Century号由俄罗斯邦营海运公司Sovcomflot扫数，而丽水市是俄罗斯索科尔原油（Sokol）出口的紧急转运点之一。

　　正在被迫停下来之前，NS Century号正驶往印度瓦德纳尔港，印度邦有炼油企业印度石油公司正在那里设有系泊步骤，印度私营炼油商Nayara Energy正在那里有一家炼油厂。

　　印度航运总局上周外现，正正在等候政府的指示，以确定是否允诺NS Century号卸货。

　　旧年12月，七邦集团（G7）、欧盟和澳大利亚针对俄罗斯原油成立了60美元/桶的价值上限，只要当俄罗斯原油价值低于上限时，西方公司才会为运载俄油的船舶供应保障和金融等任职。

　　然而，自本年7月此后，俄罗斯海运原油绝大一面时分都高于价值上限，让这一机制险些形同虚设。

　　俄罗斯想法将大一面出口石油迁徙到邦内或西方以外的外邦托运人手中，这些托运人不必要西方保障。数据显示，本年10月，正在运送俄罗斯石油的134艘船只中，只要37艘具有西方保障。

　　因为俄罗斯原油价值一连高于60美元/桶的上限，美邦定夺加紧价值上限机制的实施力度，该邦近来制裁了5艘运输俄罗斯原油的油轮，这些油轮应用了西方任职，而且运输的原油价值高于上限，此中就征求NS Century号。