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　　在同级别的车型中Wednesday, June 26, 2024外观方面，xt5的外观依旧是经典的家族式安排，盾牌式的进气格栅，加上大尺寸中网，全部前脸看上去霸气实足。两侧的大灯组造型充满且锐利，全系标配了led日间行车灯、自愿头灯、自顺应遐迩光、自愿大灯、转向辅帮灯、大灯延时闭上等，正在适用性和排场度方面都取得了餍足。

　　内饰方面，2020款xt5依然采用了家族化安排，内饰采用大宗的皮革包覆，中控面板还配有木纹装扮。中控台采用了大宗的钢琴烤漆工艺，搭配众主意感的面板，看起来很显层次感。中控屏采用了镶嵌式安排，尺寸为14.6英寸，搭配8.0寸高清彩色中控触摸屏，科技感实足。另外，2020款车型还将供应前排座椅加热、透风、真皮座椅、bose声音、觉得尾门、无钥匙进入等。

　　凯迪拉克XT5的车长4813mm，车身宽度抵达了1903mm，轴距2857mm，中规中矩的数据，正在同级其它车型中，凯迪拉克XT5的轴距排正在11位。车内空间正在同级中来说是对照广宽的，车内的高度和宽度都很意向，后排腿部空间不会感觉狭隘，正在同级中属于中上等水准。凯迪拉克XT5轻混动 2.0T 四驱铂金型的天窗供应了更大的视野，能够为后排旅客营造更好的视觉情况及优秀的感光度，为整车减少了进光度。正在同价位同级其它车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排正在4位。造型相当规整，储物容积餍足平居应用绝对没题目。

　　凯迪拉克XT5轻混动 2.0T 四驱铂金型采用2.0启发机，最大马力237，峰值扭矩抵达350，般配手自一体(AT)变速箱。2.0启发机搭配正在凯迪拉克XT5上动力阐扬中规中矩，低扭较弱况且能感应到迟滞。凯迪拉克XT5的官方实测零百加快功劳为8.3S，正在25-40万SUV车型中排正在25位。

　　凯迪拉克XT5的主/被动平安设备很完满，包含了主动降噪、防抱死造动(ABS)、自愿泊车、膝部气囊、碰撞报警/主动刹车、自愿驻车、侧平安气帘、儿童座椅接口、前驻车雷达、胎压监测、夜视编造、手机无线充电、后驻车雷达、流媒体内后视镜、启发机启停、车道保留(LKAS)、宗旨盘加热、造动辅帮(BA/EBA/BAS等)、上坡辅帮、牵引力左右(ASR/TCS/TRC等)、车身褂讪左右(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、造动力分拨(EBD/CBC等)、外后视镜自愿防眩目、HUD低头显示等设备。

　　个中，主动降噪消释噪音，使驾驶员情况更安靖;防抱死造动(ABS)保障附出力的同时还或许转向逃避阻挡;膝部气囊下降乘员正在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的欺负。